1.544.100 passagers à Zaventem

Brève: Au mois de mai, 1.544.100 passagers ont fréquenté l'aéroport de Bruxelles, ce qui représente une diminution de 9,8% par rapport à l'année dernière. La légère reprise constatée au cours des vacances de Pâques ne s'est donc pas confirmée.


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L'aéroport de Charleroi veut investir 74 millions
Le "business plan" conjoint de l'aéroport de Charleroi (Brussels South Charleroi Airport, BSCA) et du consortium SAVE/Holding communal prévoit un investissement de 74,311 millions d'euros, peut-on lire vendredi dans un quotidien. Sur les 74 millions d'euros, 8,910 millions d'euros sont prévus pour l'addition de places de parking avions supplémentaires, 7 millions pour l'ajout de places parking voitures et 29,6 millions pour l'extension du nouveau terminal. Les frais de bureaux d'études (parkings avions et voitures, terminal) sont évalués à 4,55 millions et l'achat de nouveau matériel de "handling" chiffré à 12 millions. D'autres investissements sont estimés à 12,25 millions. A court terme, il est prévu une optimisation du terminal actuel, l'addition de sept places de parking avions pour porter la capacité à 19 positions, l'augmentation de la capacité du parking voitures "via la rénovation de l'ancien airport parking" (+ 2.200 places) et, ensuite, une extension des parkings sur les terrains disponibles (12.000 places). A moyen terme, et en vue d'accroître la capacité du terminal inauguré en janvier 2008 au-delà des 5 millions de passagers, BSCA et SAVE/Holding communal estiment que des travaux supplémentaires seront nécessaires. Ils ont donc planifié d'étendre le terminal actuel de 15.000 m2, l'augmentation du parking avions à 23 positions, l'extension de l'ancien airport parking (+ 1.500 places) et la création de 800 places supplémentaires.

Liège - Bierset : une fête pour la stimulation économique - 15 mai 2007

Bierset ou Liège airport. Un superbe hall de verre et d'acier ... entièrement vide. Le fruit du délire politique, du saupoudrage tant de fois dénoncé et une infrastructure inutile puisque l'aéroport de Liège se spécialise dans le fret et Charleroi dans les passagers (cela n'a aucun sens de développer deux aéroports régionaux sur le même marché et c'est un Liégeois qui le dit)
A une extrémité de l'immense hall, quelques ouvriers s'affairent à monter un podium et des projecteurs pour la grande affaire du lendemain : la fête pour l'inauguration de l'ASE. Non, c'est n'est pas l'Agence Spatiale Européenne, comme me l'a dit - sans perfidie - quelqu'un, mais l'Agence de Stimulation économique du Plan Marshall, opportunément inaugurée à 25 jours des élections en présence de "forces vives" de notre Région, comme dit le communiqué.
Un luxueux hall vide et ... 3 vols programmés ce mardi, un seul mercredi (l'écran affiche aisément tous les vols de la semaine) et, puisqu'il y a de la place, une luxueuse fête, confiée à une agence de copains (Cible). Le traiteur officiel de l'aéroport, qui avait gagné la concession, a été gentiment écarté (faut jamais négliger les détails). On est de fait en pleine stimulation économique ...des "amis" !

Zaventem en baisse

Brève: En 2008, l’aéroport national a enregistré une baisse de 2,11 % de ses mouvements aériens par rapport à l’année précédente. Il s’agit du premier recul depuis 2001, année de la faillite de la Sabena.


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Quand nos impôts servent à payer les dividendes à Liège Airport
L'examen des comptes arrêtés à fin 2007 de la SA Liège Airport laisse apparaître une croissance des activités, tant au niveau des activités cargo qu'au niveau des passagers. Cocorico ? Au niveau cargo, l'évolution du «vrai» chiffre d'affaires (+ 14,1 %) est moins importante que l'évolution des volumes traités (+ 20,7 %) et de l'inflation (+ 1,82 %).
Côté passagers, une fois le vernis gratté, la situation est encore moins réjouissante. En effet, si le nombre de personnes transportées passe de 307.000 à 333.000 (+ 8 %), le chiffre d'affaires y afférant chute quant à lui de 31 % (1.108.000 euros en 2007). «Cette réduction est due à une diminution du tarif de facturation à partir du 1er avril 2007, explique-t-on dans le rapport de gestion 2007. La taxe passagers passant de 7 à 3 euros.» Ce «plantage» des stratèges de Liège Airport dans l'appréciation de l'élasticité de la demande par rapport aux prix servira au moins de leçon aux... étudiants de 1re bac en économie. Nous ne sommes pas encore au bout de nos surprises. A côté des 14.607.327 euros de chiffre d'affaires propre, les subsides d'exploitation et montants compensatoires obtenus des pouvoirs publics par la SA Liège Airport sechiffraient à 17.299.724 euros (118 % du chiffre d'affaires) pour l'année 2007 contre 16.642.017 euros en 2006 (130 % du chiffre d'affaires). Il y a donc un «mieux»... Côté dividendes, on n'est pas en reste non plus : comme l'an dernier, sur le résultat après impôts (564.561 euros contre 242.964 euros) et à côté de la dotation obligatoire à la réserve légale (28.228 euros contre 12.148 euros), tout le bénéfice après impôts file en dividendes vers les actionnaires (dont les Aéroports de Paris pour 25 %) !

Aéroport de Charleroi : nouveau guidage anti-brouillard
Il y a un nouveau système de guidage pour l'aéroport de Charleroi. Le terminal et ses installations ont été visités lundi pour un dernier contrôle. L'homologation officielle devrait donc tomber dans les jours qui viennent.

L'installation d'un système anti-brouillard à l'aéroport de Charleroi

Keulen twijfelt

Brèves: Bye-bye les certitudes flamandes ?
Marino Keulen avait déjà eu des doutes à propos d'Overijse...

Vlaams minister van Binnenlands Bestuur Marino Keulen (Open VLD) heeft twijfels of er een juridische basis bestaat voor het opleggen van een taalvereiste bij de aankoop van een sociale woning.

Le député francophone siégeant au parlement flamand, Christian Van Eyken (UF-FDF), a confirmé le dépôt d’une plainte auprès de la Commission européenne portant sur les règlements communaux conditionnant à des exigences linguistiques l’accès au logement et à la propriété à Vilvorde et Zaventem, deux communes flamandes périphériques de Bruxelles.


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Bienvenue en Flandre, terre de discrimination

Je suis une femme politique

pas pilote de ligne.

Suite à une décision politique:

Un avion se brise en deux à Zaventem
Selon Jan Van der Cruysse, porte-parole de Brussels Airport, personne n'est mort ou n'a été blessé dimanche dans l'accident impliquant un avion cargo à l'aéroport de Zaventem. Cinq membres d'équipage se trouvaient à bord de l'appareil. L'un d'eux est en état de choc. L'avion, un Boeing 747 de la compagnie américaine Kalitta Air, est sorti de la piste au décollage.

http://www.belgocontrol.be/

Zaventem wereldnieuws

Le Politique Show fait le point sur les dernières nouvelles à Zaventem via le prisme du blog d'Eric Van Rompuy. Ce dernier (le zivereer) est qualifié par Mateusz, d' "excellent défenseur de la cause flamande : pas modéré mais pas extrémiste".


Je m'égare à l'occasion sur ce site (un blog qui ne permet pas la réaction n'est pour moi pas vraiment un blog) notamment quand son propriétaire vient de sévir dans un débat politique.
Je ne partage pas la qualification à propos du gugussoïde qui, à le voir défendre "la cause flamingante" à TF1, renforce juste chez nos voisins un peu à l'ouest, le fort sentiment de crétinerie généralisée qui règnerait en Belgique, suite à nos pseudo problèmes communautaires.

Toujours à propos de Zaventem, manquent par contre à l'article et au registre des disputes linguistiques exportées sur la scène européenne, celles qui s'immiscent dans un rapport du PE consacré aux centres fermés pour demandeurs d'asile.

La question linguistique belge s'est à nouveau exportée sur la scène européenne, par le biais d'un rapport du Parlement européen consacré aux centres fermés pour demandeurs d'asile.
La commission des libertés civiles de l'assemblée a adopté hier le rapport du communiste italien Giusto Catania, rédigé après la visite du centre INAD de l'aéroport de Zaventem, ainsi que des centres 127 et 127bis, par une délégation de députés en octobre dernier.
Les conclusions de M. Catania, qui devaient être approuvées par consensus, ont été soumises à un vote en raison de l'opposition de Frida Brepoels (N-VA), qui critiquait notamment un passage relatif à l'emploi des langues dans la procédure d'asile. Elle espèrait convaincre son groupe politique (le PPE) de voter contre le rapport.
La formulation du texte, "la délégation est étonnée que l'étranger ne reçoive pas de traduction (d'un formulaire administratif), même dans le cas où (il) parle une des deux autres langues nationales belges: le français ou l'allemand".

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Nouvelles critiques européennes contre les centres fermés pour étrangers en Belgique
La Belgique est à nouveau montrée du doigt par des instances européennes pour sa politique de détention des étrangers dans les centres fermés. Les critiques des parlementaires européens rejoignent en grande partie celles émises par les ONG depuis plusieurs années : délais de détention dans les centres fermés, politique d'enfermement généralisé des demandeurs d'asile,conditions de détention carcérales, manque d'information des détenus, détention des enfants ou encore délais de recours intenables...

Le rapport européen qui critique les centres fermés de Belgique approuvé
La commission des libertés civiles du Parlement européen a approuvé ce jeudi à une très courte majorité un rapport du communiste italien Giusto Catania qui critique durement la politique d'asile de la Belgique

Purification linguistique en Belgique

Ils partagent aussi un lion et sont de culture germanique et pourtant ... purification linguistique et culturelle

Vues par nos voisins luxos:

Nouvelle preuve que la crise belge est profonde: une commune limitrophe de Bruxelles ne vend ses terrains qu’à des néerlandophones.
Imaginez que le Grand-duché ne vende plus que des terrains à ceux qui parlent luxembourgeois.

Cette politique clairement discriminatoire est à l’œuvre aux portes de Bruxelles, raconte Jean Quatremer, journaliste à Libération, sur son blog.
La commune de Zaventem, qui accueille l’aéroport international de Bruxelles, a décidé de ne vendre ses terrains qu’à des néerlandophones ou, à la limite, à ceux qui suivent des cours de langue.

Jean Quatremer poursuit ses explications:

Le seul élu francophone du Parlement flamant, Christian Van Eyken (UF), avait déposé une plainte auprès du gouverneur du Brabant flamand, Lodewijk De Witte, contre le règlement communal de Zaventem qu’il estimait discriminatoire envers les personnes non néerlandophones.

En vain.
Ce réglement communal « est un instrument important pour garantir le caractère flamand de communes comme Zaventem et favoriser la cohabitation entre les habitants d’un quartier », s’est réjoui l’adjoint au maire Eric van Rompuy (CD&V). Précisons que ce type de mesure existe aussi dans d'autres communes flamandes de la périphérie bruxelloise.

Pour un pays qui s’est battu pour accueillir la capitale de l’Europe, une telle politique de purification linguistique est proprement incroyable et surtout semble contraire aux traités européens qui interdisent toute discrimination. En pratique, cela signifie que si un fonctionnaire ou un député européen veut acheter en Flandre, il devra parler flamand…


Et la Loi 101 au Québec ?



La différence avec la "loi 101" du Qc:


Le préambule stipule que l'Assemblée nationale entend poursuivre l' objectif de définir le français comme langue unique de la Province « dans un esprit de justice et d'ouverture, dans le respect des institutions de la communauté québécoise d'expression anglaise et celui des minorités ethniques, dont elle reconnaît l'apport précieux au développement du Québec ».

Le préambule stipule également que l'Assemblée nationale « reconnaît aux Amérindiens et aux Inuit du Québec, descendants des premiers habitants du pays, le droit qu'ils ont de maintenir et de développer leur langue et culture d'origine. »



Et l'Europe, dans tout cela ?



L’Europe s’inquiète des critères linguistiques
La Commission européenne annonce son intention d’analyser les dispositions légales permettant à la commune de Zaventem de réserver l’acquisition de terrains à bâtir aux seules personnes s’exprimant en néerlandais ou qui suivent des cours de néerlandais dans une école reconnue.

Nous sommes en contact avec les autorités belges pour analyser ces mesures spécifiques », a indiqué jeudi Friso Roscam-Abbing, porte-parole du commissaire européen en charge des Libertés, Franco Frattini.

Cette affaire n’est pas sans en rappeler une autre. En décembre 2007, l’exécutif européen avait pour mémoire entamé une évaluation des dispositions du Code d’habitat flamand (« Wooncode »), lequel prévoit notamment d’obliger les locataires de logements sociaux à faire la preuve de leur disponibilité à apprendre le néerlandais.
Interrogé sur l’état d’avancement de cette évaluation, M. Roscam-Abbing a indiqué jeudi que l’exécutif européen attendait de recevoir les décrets d’application du projet controversé avant de se prononcer.
« Nous les attendons pour le début de l’année prochaine », a ajouté ce même porte-parole. Selon la Commission européenne, le Wooncode doit en effet pleinement entrer en application ce 1er janvier 2008.
Lors de l’ouverture de cette analyse, l’exécutif européen avait annoncé vouloir s’assurer que le code flamand du logement ne constitue pas « une discrimination indirecte en raison de la nationalité », lequel serait alors contraire aux règles européennes.

Terrains "te koop" et les autres

Pas de néerlandais,... pas de terrain
"La commune de Zaventem ne vendra plus de terrains qu'aux personnes s'exprimant en néerlandais ou, à défaut, à celles qui suivent des cours de néerlandais dans une institution reconnue. La commune applique pour la première fois ce règlement pour le lotissement Haerenheyde à Woluwe-Saint-Etienne, où 76 lots ont été mis à la vente, a indiqué l'Echevin de l'Aménagement du territoire Eric Van Rompuy (CD&V)."

Terrain d'exclusions et Terre d'accueil:
Woluwe-St-Lambert accueille les 3 bourgmestres non nommésLe conseil communal de Woluwe-Saint-Lambert, commune de l'est de la capitale dirigée par Olivier Maingain, le président du FDF, a accueilli lundi soir, sous des applaudissements nourris, les trois bourgmestres des communes à facilités de la périphérie bruxelloise que le ministre des Affaires intérieures flamandes, Marino Keulen, a refusé de nommer.Damien Thiéry (Linkebeek), François Van Hoobrouck (Wezembeek-Oppem) et Arnold D'Oreye (Crainhem) avaient été invités à assister à ce conseil qui devait se pencher, tard dans le soirée, sur une motion de soutien à la résolution des 25 bourgmestres de Bruxelles et des 6 communes à facilités plaidant notamment pour l'organisation d'une consultation des populations concernées sur leur avenir.




Les présidents des CPAS des communes à facilités prêtent serment
Les présidents des CPAS des six communes à facilités de la périphérie bruxelloise - Linkebeek, Rhode-Saint-Genèse, Wemmel, Drogenbos, Wezembeek-Oppem et Crainhem - ont prêté serment vendredi dernier entre les mains du gouverneur du Brabant flamand.